La restauration de ma SIMCA 5 (licenceFiat) de 1937

Si vous voulez visiter mon blog sur la restauration de ma SIMCA 5 de 1937, vous pouvez le consulter sur :
www.simca5.skyblog.com
La restauration m'a pris trois ans et demi.
Je suis à la base mécanicien.
Olivier

Bienvenue

Magnifique Simca 5, et j'étais d'ailleurs déja tombé sur ton forum par hasard, je le trouve bien complet, et sur une aussi sympathique voiture, c'est toujours agréable de retracer sa "résurrection".

A la prochaine

Bravo! Quel travail!
Je me demande seulement,pas de pharechocs sur cette simca 5?
Je vous montre une autre photo, problablement une simca 8?

Il s'agit d'une Simca 8 1100 Canadienne !! C'est super rare, et vu que je fais un site sur Simca, si tu avais d'autres photos de ce modèles, je suis preneur !! Si tu veux, envois les moi en passant par le lien prévut à cet effet sur le site !!!!

http://webmaster.simca.free.fr

Bonne visite !!!

J'allé oublié ! Pour els pare-chocs; sur les modèles de base il n'y en avait pas sur les Simca 5. Economie oblige !

comme je collectionne des photos des voitures francaises de la deuxième guerre, je vous présente quelques images!

encore une!

Merci à tous,

Morgan,
Les pare-chocs,les essui-glace, la roue de secours étaient une option à l'époque.

Miquels cc,
Merci beaucoup pour les photos.

A bientôt.
Olivier

Je la trouve vraiment génial cette voiture, tout d'abord mignonne par ses formes et sa petite taille (j'ai des Fiat 500 donc j'adore ce genre de voiture) et ensuite, je dirais que le manque de pare-choc rajoute au charme de cette voiture.......

Vraiment bravo pour cette restauration

A bientôt.

Et ca, c'est aussi une simca 5?

Non, ça c'est une Simca 6, produite de 1947 à 1950. La Simca 5 était produite de 1936 à 1949.

La première voiture de mes parents : ils étaient beaux et fier de leur "puce" !
Pare chocs ! On a roulé à 5 dedans, la grand-mére au centre derrière entre mon grand-frère et moi sur la banquette AR, on avait un peu une fesse sur les passages de roue.